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| Lancia Lambda | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Lancia
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| Années de production | 1922-1931 | |||||||
| Production | 13 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Gamme haute luxe | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence, V4, 2 119 - 2 370 - 2 568 cm3 | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 225 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Torpedo - Coupé - Cabriolet | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 400 mm | |||||||
| Largeur | 1 645 mm | |||||||
| Hauteur | 1 700 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Lancia Lambda est une automobile du constructeur italien Lancia produite de 1922 à 1931. Première automobile à caisse autoportante, dotée de suspensions avant indépendantes, sa conception est à bien des égards révolutionnaire.